特惠價分享人生這筆帳,你算對了嗎?熱銷
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內容簡介:
我們的人生無法決定起點,但是我們能掌握過程和終點。
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每個人行走於社會,都會感概做人難,難做人;如果把做人引入成本概念,做人就會變得很簡單。對自己的人生精打細算,悉心經營,我們的人生即使不是很成功,也不可能是虧本的人生。
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生存是需要智慧的,做人更是需要計算成本的!人生就是一筆筆交易,一本本帳。怎樣才能以最低的成本獲得更大的成功,是每一個人必須計算和研究的!不會研究和計算的人生,肯定是一個虧本的人生。這和你付出不付出、努力不努力毫無關係。
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做人猶如經商,同樣講究成本,同樣渴望尋求以最低的代價獲得最大收益的準則。而本書所要告訴讀者的,便是如何因「勢」以最低的成本做一個成功的人,如何去經營自己的人生,在人生中如何用最小的成本來換取最大的收益,這便是本書的宗旨,意在找出這樣的準則來指導我們的人生,使我們實現人生利潤的最大化。
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- 新功能介紹 作者: 砍柴人
- 出版社:喬木書房 新功能介紹
- 出版日期:2015/06/12
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
消基會控退票超收 客運駁:未來草案
【台灣醒報記者鄭羿菲台北報導】客運退票到底該收多少手續費?消基會副秘書長徐則鈺27日指出,「阿羅哈客運及葛瑪蘭客運退票時收取10%手續費,已違反手續費5%、每張票以20元為上限的法規。」對此,葛瑪蘭客運協理李俊仁表示,「手續費上限的規定是未來法規,此案還未實施。」交通部路政司則證實,現行法規並沒有收費多少的規定。
徐則鈺27日在「遠離交通退票地雷區」記者會表示,消基會擔心國道客運業者在退票手續費上超收,調查了6家國道客運業者,「其中阿羅哈客運及葛瑪蘭客運已超收,不符合相關法規。」他指出,依公路汽車客運定型化契約規定,國道客運對號車票的手續費最高不得超過票面價值的5%,且每張以20元為上限,
「消基會可能誤會了,每張20元為上限的退票手續費規定是交通部路政司還未公告的未來草案。」李俊仁則回應,且消基會所指的5%並不在未來草案的規定中,草案規定退票手續費是票價200元以下,收費不得超過10元;票價201至400元,手續費不得超過15元;票價401元以上,以20元為上限。
李俊仁說,「既然消基會擔心國道客運業者退票手續費超收,葛瑪蘭客運樂於先行新制規定,」相關規定已在先前與交通部相關會議後制定,只是草案還未公告實施,才一直未施行。
路政司及公路總局運管科長黃鈴婷也證實,現行法規並沒有規定手續費以多少為上限,但在去年地方政府曾建議訂出上限,路政司也在2015年11月25日函送草案至行政院消保處審議,「目前草案均還在審議中,還未公告實施。」
對此,徐則鈺回應表示,消基會的主張是依據公路總局所提供的公文所示,且此份公文為民國101年的公文,目前政府對於客運票價退費卻還在草案審議階段,有點不太合理,呼籲相關機關盡速通過草案,更多注重民眾的利益。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/消基會控退票超收-客運駁-未來草案-104947769.html
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