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熱搜產品知識產權法的經濟結構價格

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商品訊息功能:

內容簡介: 博客來網路書店博客來博客來書店 本書是以一個新穎獨到的視角，檢視了當今美國法律中最具活力的領域，包括著作權、專利、商標、商業秘密、公開權以及非法挪用等。其內容廣泛，舉凡從私人信件的著作權到商業方法的防御性專利，從視覺藝術中的著作人身權到商標儲存的做法，從專利上訴法院的影響到米老鼠的管理，均屬其討論之主題。知識產權法的歷史和政治學，數學化的挑戰，眾多的制定法和法官所創立的原則以及知識產權與反托拉斯原則的互動，這些都在此一一得到考察。其處理方法既是實證的，也是規範的。

以往的分析趲于忽略這樣的悖論，即對知識產權的擴張，可以因為提高創造者的輸入成本而有效減少知識產品的數量。那些分析也未能對知識產權法的各個領域進行整合。並且，它們未能將知識產權法與物質財產法予以整合，忽視這兩者的經濟和法律原理的的諸多類似之處。

本書闡述了知識產權法基本的經濟合理性，但也贊同持如下批評性信念，即美國國會和法院在最近幾十年間就知識產權的創設與保護已經走過頭了。

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• 作者： [美]威廉‧M‧蘭德斯 理查德‧A‧波斯納
• 原文作者：William M.Landes Richard A.Posner
• 譯者：金海軍
• 出版社：北京大學出版社
• 出版日期：2005/05/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

國3龍潭第2交流道 最快108年通

（中央社記者汪淑芬台北18日電）桃園市政府為改善市區交通，向高公局提出建國道3號龍潭第2交流道，並希望民國106年通車，高公局評估，最快要108年才通。

桃園市政府考量小人國、六福村遊樂區、龍潭科技園區的觀光及工作旅次，進出國道3號免繞行龍潭市區造成交通壅塞，向高公局申請在國道3號龍潭路段增設第2交流道。

高公局說，桃園市府最近已將可行性研究送到交通部，交通部審查後將再轉呈行政院審核，行政院核定由高公局興建。

不過，高公局說，106年要完工通車絕對來不及，因光是規劃設計、環境影響評估評及用地取得所需時間就要約20個月，之後施工作業也要25個月，從現在起，如果一切順利，最快也要108年才可能通車。

根據桃園市府提出的可行性研究，國3建龍潭第2交流道總經費約新台幣9.18億元；其中市政府承諾負擔2.6億元，包括用地費2億元及連絡道跨越橋0.6億元，其餘經費由國道基金支付。1040818

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國3龍潭第2交流道-最快108年通-000931569.html

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