高CP值機動車駕駛員行車安全法律手冊分享
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內容來自YAHOO新聞
國光客運頭份新站 影響交通7月撤站
【鍾志明 苗栗頭份】
國光客運頭份站半年多前遷移到車流量較大的自強路，但新站遭民眾抱怨，常導致交通打結，上個月國光客運便將頭份站撤除，民眾搭車得到竹南站，鎮民大喊不便，頭份鎮公所6日邀國光客運總經理協商，目前擬出3個方案，若國光客運評估可行，有望盡快復站，解決民眾搭車不便的困擾。
就是這個，設在頭份鎮自強路上的國光客運新站，因為設置地點位在重要幹線，影響民眾出入與通行，引起附近居民抗議，而國光客運，因為苦尋不到替代設站地點，於是7月就宣布撤除頭份站的消息，只是國光客運是頭份鎮與附近鄉鎮，往返台北的主要運輸工具，撤站後民眾深感不便，紛紛向頭份鎮公所陳情，經過公所與業者溝通，目前已經有初步解決方案。
頭份鎮長 徐定禎：「國光客運在短期內，會把國光客運跟苗栗客運共站的方案，來研擬他的路線，報核之後，如果可行的話，就會暫時先跟國光客運(苗栗客運)共站。」
目前最有可能的方案是與鄰近的苗栗客運共站，不但有現成的候車空間，也能整合鎮內客運巴士動線，但國光客運卻認為，共站後的動線，就得進市區繞行，恐會影響班次與成本，所以遲遲未點頭，而另一方案，則是與國光客運，舊站地主協商續租原址，但舊站地主已經考慮賣掉土地，第三方案則是，將頭份鎮的立體停車塔拆除後，改蓋客運站，但此方案卻是緩不濟急。
國光客運總經理 吳忠錫：「初期對於這3個方案，我們都會加以評估，然後就營運面，跟旅客的服務面，看哪一個比較周全，就會選擇該方案。」
國光客運頭份站，每天往返約36班次，運量為每日1200人至1400人不等，經過協調後，雙方有共識，要解決客運停靠問題，避免頭份鎮民，遠赴竹南搭車的困擾，只是3種方案，都有關國光客運的營運成本，業者同意盡快評估適合方案，盡量降低頭份鎮民行的不便。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/國光客運頭份新站-影響交通7月撤站-120210491.html
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