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從自然景觀到文化景觀——燕山以北農牧交錯地帶人地關系演變的歷史地理學透視推薦介紹

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內容簡介: 現在，您拿在手里翻看的這本小書，是一部關於一個特殊地方的區域歷史地理研究的專門著述。這個特殊的地方就是位於中國北方農牧交錯帶東段的冀、遼、內蒙古交界地區，在書中將其稱為「燕山以北地區」或「燕北地區」。這是一個在自然地理學和文化地理學兩個方面，均具有獨特性的地方：從自然地理學的角度看，它屬於自然環境的過渡帶，自然環境具有較大的不穩定性和過渡性；從文化地理學的角度看，這里的早期新石器文化是中國古代文明起源的重要源頭之一，在漫長的歷史發展過程中，當地的人類物質文化經歷了農業的發生，畜牧業的分化，以及農業文化、畜牧業文化的交替擴張與收縮的巨大變化。也正是這種巨大的變化，對中國歷史的發展進程產生了巨大的影響。這是一個引人入勝，吸引了中外眾多自然科學和社會科學研究者關注的地區。我選擇了這樣的一個典型地區，作為區域歷史地理研究的對象，運用了文化生態學的綜合研究方法，以一本書的篇幅，系統探討了它的人地系統在過去8000多年間的形成與變化過程，分析了產生這些變化的主要影響原因。希望這項研究工作，對於幫助人們深入理解這個地區的現代人地關系能夠起到一點積極的作用。
這本《從自然景觀到文化景觀》，絕非心血來潮、一蹴而就的神來之筆，而是十多年艱苦摸索的辛勤積累。雖然它並非完美至善，但它的確傾注了我大量的心血和精力。它不僅反映了目前我對這個地區的認知水平，而且代表了我在區域歷史地理研究領域中一直追求和努力的方向。這本書中包括的一些研究內容，最早可以追溯到14年前的1990年初夏，當時，原北京大學城市與環境學系歷史地理研究中心的全體師生，在侯仁之先生的率領下，集體到承德圍場地區作歷史地理學的實地考察，研究那個地區近300年以來人類活動對自然環境的改造過程。在侯仁之先生的親自指導之下，通過實地考察和大量的文獻檔案閱讀，讓我認識到了在過去短短的300年間，當地自然環境所經歷的巨大變化，同時也意識到歷史地理學在揭示這種環境變遷過程中的重要作用。在過去的14年時間里，我始終堅持了對這個地區的研究工作，並將研究范圍從原來的承德地區擴大到整個「燕山以北地區」。現在，在國家自然科學基金的資助之下，我終於得以完成這本研究著作，算是對我長期工作的一個階段性總結。
從研究內容上來說，《從自然景觀到文化景觀》這本書，首先屬於一項實證性研究工作。但是，這本書也反映了我對發展中國歷史地理學的一些思考，反映了我對於區域歷史地理研究方法論的一點探索。中國現代歷史地理學的建立和發展，是新中國建立以后的事情，它在中國的發展歷程只有50多年的時間，橫着與西方的歷史地理學相比，它顯得很年輕；縱着與中國舊有的沿革地理傳統相比，它實在太稚弱。雖然在50多年的發展歷程中，中國歷史地理學研究領域內已經取得了不少令人矚目的研究成果，雖然對於它的性質、研究對象和研究方法，也經過了幾十年的討論和爭辯，但是，無論在學科之內，還是在學科以外，巨大的學術分歧仍然存在着。博客來博客來網路書店博客來書店博客來網路書局

• 作者： 鄧輝等著
• 出版社：商務印書館
• 出版日期：2005/08/01
• 語言：簡體中文

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內容來自YAHOO新聞

陸央企中海、中遠整合可能性引關注

大陸中遠集團、中海集團兩大航運央企整合的可能性，近來引起市場高度關注。中海發展日前發佈公告指出，公司控股股東中國海運（集團）總公司正籌劃重大事項，股票將繼續停牌，公告並首度提到該事項可能涉及資產重組。同一時間，中國遠洋也於其公告中指出，公司控股股東中國遠洋運輸（集團）總公司擬籌劃可能涉及資產重組的重大事項。

陸媒報導指出，中遠、中海擬於近日聯合組建集團「改革領導小組」，小組是由五人組成，總資產未佔優勢的中海占有三席，中遠則有二席。報導還指出，該小組將商討兩大集團整合改革事宜，並在三個月內制定初步改革方案。

五月間，中海發展、中國遠洋曾同時公告，雙方將簽署合作協議，在新加坡合資設立子公司中國礦運，中國遠洋全資子公司持股五一％，中海發展持股四九％，而此一合作當時外界已視為集團間整合的試金石。八月間，中遠集團旗下中國遠洋、中遠航運及中海集團旗下中海發展、中海集運、中海科技曾接連發布停牌公告，並指公司控股股東擬籌劃涉及公司重大事項。當時外界也嗅到兩大央企很可能在主業上做進一步整合。

中遠集團以航運、物流碼頭、修造船為主業的跨國企業集團，多次入選「財富」世界五百強。集團總資產超過三千三百億元，旗下共有五家上市公司，除了中國遠洋和中遠航運，其他三家分別為中遠太平洋、中遠投資、中遠國際控股。中海集團是由上海、廣州、大連三大海運局重組而成，業務結構與中遠集團類似，總資產超過二千億元，旗下擁有上述三家A股上市公司。

陸媒報導分析師的看法，認為大陸航運央企重組的背後邏輯主要有三：一是兩家航運集團船隊大、體量足，連續虧損可能引發國家層面對航運企業的戰略佈局；二是因市場重合度高，雙方強強聯手、改善經營存有可行性；三則是雙方集團及旗下公司高階、經營高層很多都具備兩家公司的工作經歷，具備整合的基礎。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/陸央企中海-中遠整合可能性引關注-160000226--finance.html

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